Thiết bị di chuyển cuối cần cẩu

Cần cẩu thiết bị di chuyển cuối toa

Cụm đường ngang bao gồm thành viên đường ngang và cơ cấu di chuyển của cần trục. Dọc theo đường ngang, cần trục trên cao / cần trục giàn / cần trục đặc biệt và bất kỳ loại cần trục nào khác có thể tiến hoặc lùi theo lộ trình đã định. Trong khi đó, đường ray được gia công chính xác cho phép dễ dàng lắp đặt các bánh xe vào đường ray. Trong quá trình di chuyển của cầu trục, các bánh xe chạy dọc theo phương ngang mà không bị lệch, do đó tiết kiệm công sức điều chỉnh hướng di chuyển.

Thuận lợi:

• Trọng lượng nhẹ, ít áp lực tác động lên bánh xe

• Hoạt động êm ái, tiếng ồn thấp

• Bảo trì và sửa chữa dễ dàng, nhanh chóng

• Thiết kế nhỏ gọn cần ít không gian khi lắp đặt trong xưởng làm việc

Đặc trưng

• Đường ngang được làm bằng dầm hộp thép đã được hàn trước khi gia công với kích thước cuối cùng chính xác.

• Được trang bị bộ giảm xóc cao su giúp bảo vệ đường đua khỏi va chạm và va chạm ngẫu nhiên

• Cũng có sẵn với công tắc giới hạn chữ thập vận hành bằng cơ học giúp hạn chế hiệu quả khoảng cách di chuyển của cần trục trong trường hợp mất kiểm soát.

• Cụm theo dõi ngang cũng đi kèm với một công tắc giới hạn quang điện, giúp ngăn va chạm ngẫu nhiên của nó với các vật thể khác cản đường.

• Bánh xe được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu về đường sắt trong nước. Chúng cũng phù hợp với các mô hình đường sắt quốc tế. Các bánh xe chỉ tiếp xúc với đường ray tại một số điểm nhất định. Điều này giúp thanh ray không bị hư hỏng.

• Cơ cấu di chuyển của cầu trục được điều khiển bởi hai động cơ bánh răng 3 trong 1 đồng bộ.

Các ứng dụng

Công nghiệp gia công cơ khí, công nghiệp điện gió, công nghiệp ô tô, công nghiệp sản xuất giấy, công nghiệp thép, công nghiệp xử lý và vận chuyển vật liệu, công nghiệp luyện kim và công nghiệp hóa dầu.